PEUGEOT 2008

La Peugeot 2008 è una crossover medio-piccola costruita sulla stessa base dell’utilitaria 208. Caratterizzata da forme scolpite e aggressive, ha interni moderni, personali e ben rifiniti. La plancia è elaborata, con un profondo incavo di fronte al passeggero e due elementi che sporgono: il cruscotto (digitale e tridimensionale su tutte le versioni tranne la “base”, che ha i classici strumenti a lancetta) e, al centro, il display (di 7 o di 10″) per l’impianto multimediale e la gestione del “clima”. La posizione di guida è quella di tutte le Peugeot recenti, con il volante piccolo e posto in basso, per poter leggere il cruscotto sopra la corona; cosa che però si ottiene solo restando piuttosto vicini alla plancia. L’abitabilità è di buon livello, mentre il bagagliaio è solo discreto in rapporto agli ingombri; ha, comunque, il fondo posizionabile su due livelli. Su strada, la Peugeot 2008 offre un valido rapporto fra precisione di guida e comfort, privilegiando però quest’ultima voce. I tricilindrici a benzina sono tutti energici e pronti, e quello da 155 CV ha un allungo da auto sportiva; non rumorosi, sono solo un po’ “ruvidi” quando li si spinge a fondo. I turbodiesel sono docili e silenziosi, mentre la versione elettrica accelera con buon vigore ed è molto progressiva. Ottimi i cambi automatici e buoni nella manovrabilità quelli manuali (gli innesti sono sempre agevoli, solo un po’ gommosi).