Tutta nuova, questa crossover compatta è lunga 417 cm e condivide la base meccanica con altri modelli del gruppo Stellantis (DS 3, Jeep Avenger, Opel Mokka e Peugeot 2008), mentre nello stile si rifà alla Fiat 500 di fine anni 50 (e, di conseguenza, alla Nuova 500 elettrica attuale). La Fiat 600 è ha interni spaziosi, oltre che sfiziosi: basta dare un’occhiata alla plancia con elementi lucidi colorati, anch’essi ispirati alla storica antenata. Riuscito il sistema multimediale con schermo di 12,3” e facile da consultare il cruscotto digitale di 7 pollici.
Davanti i portaoggetti non mancano, grazie anche all’assenza della leva del cambio (le funzioni P, N, D, R si selezionano con dei tasti): al suo posto, un capiente vano con chiusura magnetica, ispirato alle coperture dei tablet. Peccato, invece, che manchino delle tasche nelle porte posteriori. E sempre per chi sta sul divano non ci sono le maniglie al soffitto. Il baule della Fiat 600 ha una discreta capacità, con schienale del divano reclinabile in base al frazionamento 60/40.
